10 klasikinio automobilio pirkimo taisyklių

10 klasikinio automobilio pirkimo taisyklių

„Getty Images“

Visi klasikinių automobilių pirkimo patarimai, kurių reikia norint įvertinti savo investicijas

Bodie Stroudas žino automobilius. Tiksliau, jis žino, kaip paimti senus automobilius ir juos atstatyti į nepriekaištingus demonstratorius - arba pritaikyti juos saldainiais dažytiems, HEMI įdarytiems karšto strypo šlovės vienaragiams. Jis turi daugiau nei dvidešimties metų patirtį automobilių erdvėje ir beveik dešimtmetį praleido vairuodamas savo individualų „hot rod“ parduotuvę: „Bodie Stroud Industries“ (BSI) Sun Valley, Kalifornijoje. Nenuostabu, kad tokios garsenybės kaip Johnny Deppas, Jonny Knoxville'as ir Timas Allenas paspaudė „Stroud“, kad suprojektuotų jiems kruopščiai pergalvotus keturių ratų vežimus.



Šį mėnesį Bodie galima pamatyti vaidinantį naujajame sezone Amerikos atkūrimas „History Channel“. 13 epizodų „Brodie“ BSI parduotuvė darys tai, ką daro geriausiai, įskaitant restauruoti senovinį gaisrinį automobilį Los Andželo apygardos priešgaisriniam muziejui, atstatyti itin retą triratį „Davis Divan“ Peterseno automobilių muziejui ir prikelti numerius atitinkantį 1970 m. „Pontiac GTO“ teisėjas iš mirusiųjų.



Tai yra puikus laikas paspirt Bodie su jo klasikinio automobilio pirkimo taisyklėmis - dėl nuosavybės džiaugsmo ir galimybės investuoti. Nuo 2005 m. Klasikinių automobilių rinkimas pralenkė vertybinių popierių rinką ir nekilnojamąjį turtą, todėl tai buvo viena iš geriausių vietų, kur pasidėti savo pensijos pinigus. Argi nenorėtumėte važiuoti 1979 m. Šaukiančio viščiuko „Pontiac Trans Am“ Ramiojo vandenyno pakrantės greitkeliu, o ne įdėti dvidešimt didelių į taupomąją obligaciją? Mes tikrai norėtume.

Kadangi dauguma iš mūsų neturi septynių skaičių, kad galėtume pirkti „Ferrari GTO“ arba „Bugatti Type 57“, mes patariame tiems, kurie ieško kažko nuo 20 000 iki 50 000 USD. Bet tai nėra lengva. Tai gali būti sunkus sandoris, o išeiti visiškai nepažeistam yra šių dienų retenybė, sako Stroudas. Kartais tai yra tarsi bandymas [žinoti] trečiadienį laimėjusius „Lotto“ numerius [pirmadienį]! Bet verta pasistengti.

RodytiPuslapis 10.

Kur nusipirkti

Kur nusipirkti



Arizona, Beikersfildas, Kalifornija, Las Vegasas: Aš ieškau bet kokio dykumos automobilio. Jei tai yra vietinis automobilis iš vienos iš tų sričių, jums kur kas rečiau bus per didelis kūno puvimas. Jei tai nepadeda, raskite automobilį 500 mylių atstumu, kad galėtumėte važiuoti jo pamatyti. Niekas nėra lyginamas su nuodugniu asmeniniu tyrimu asmeniui, sako Stroudas. Jei perkate automobilį iš [toli] ir tiesiog einate pagal nuotraukas, yra tikimybė, kad jus užklups. Nes aš prisisukau. Aš nusipirkau automobilį ir kai jis pagaliau pasirodė, jis nieko panašaus į nuotraukas; taip lengva užmaskuoti.

Rodyti3 puslapis 9.

Saugokitės kūno puvimo

Saugokitės kūno puvimo

Pirmoji taisyklė - kuo mažiau kūno puvimo, sako Stroudas. Patyręs restauratorius yra susipažinęs su daugybe skirtingų automobilių ir tiksliai žino, į ką ir kur reikia atkreipti dėmesį. Dažniausia rūdžių paieškos vieta yra automobilio dugnas: vidiniai sparnai, svirties skydai ir po durimis. Ant sunkvežimių ar pikapų patikrinkite važiuojančias lentas ir salono dugną. Taip pat ieškokite burbulų dažuose, patikimo ženklo, kad puvimas.

Rodyti4 puslapis 8.

Duh - vairuok!

Duh - vairuok!

Nors Stroudas tiksliai žino, kaip turėtų skambėti automobilis, greičiausiai jūs būsite šiek tiek žalesnis už ausų. Idealiu atveju samdykite gerą draugą / automobilių mėgėją / entuziastą / mechaniką, kad išbandytų automobilį kartu su jumis. Jei niekieno nerandate, vairuokite būsimą transporto priemonę akimis ir - dar svarbiau - savo ausis plačiai atvertas. Aš turiu turėti daviklius ant užpakalio, kurie siunčia signalus į mano smegenis! jis sako. Jaučiu vibracijos pavarą ar variklį, sklandų droselį, kai paspaudžiate dujas. Būkite jautrus automobiliui. Klausykitės išmetamųjų dujų, pajuskite, koks geras ir sklandus stabdymas. Ar posūkio signalai veikia?



Jei ieškote gero pasiūlymo ir turite biudžetą, akivaizdu, kad ne visi šie dalykai veiks puikiai, tačiau norite atkreipti dėmesį į tai, kas bus brangu. Raudonos vėliavos, tokios kaip triukšmingi vožtuvų traukiniai, ar daugybė baltų dūmų, raugančių iš išmetimo vamzdžių (ypač užvedant automobilį), yra sunkaus darbo (ir dolerių) ženklas. Pajuskite vairą, įsitikinkite, kad automobilis nevibruoja kaip pašėlęs, kai pasieksite šiaurę nuo 50 km / h. Atkreipkite dėmesį į mirties klibėjimą dideliu greičiu, tikras ženklas, kad automobilis turi kritinį defektą.

Rodyti5 puslapis 7 kėlimo klaidos greičiausiai susižeisSportuoti 7 kėlimo klaidos greičiausiai susižeisSkaityti daugiau Kosmoso patvirtinti treniruočių metodai, kurie pakels jūsų fitneso režimą į naujas aukštumasTreniruočių erdvėje patvirtinti treniruočių metodai, kurie pakels jūsų fitneso režimą į naujas aukštumasSkaityti daugiau Padidinkite savo produktyvumą naudodamiesi šiais mokslo palaikomais treniruokliaisTreniruotės padidins jūsų produktyvumą naudodamos šiuos mokslo palaikomus mankštos pratimusSkaityti daugiau7.

Proto spragos

Proto spragos

Kaip ir daugelyje smulkesnių dalykų gyvenime, velnias yra detalėse. Atkreipkite dėmesį į tolygus skydo spragas visame automobilyje: durų, gaubtų ir bagažinės linijas. Įsitikinkite, kad visi mechanizmai veikia. Atidarykite gaubtą ir bagažinę, pakartotinai uždarykite duris ir išbandykite durų rankenas. Išnagrinėkite, kur sparnas susitinka su gaubtu.

Geras pritaikymas ir apdaila bei geros spragos jums daug ką pasakys. Nė vienas nebus tobulas, bet kuo geriau [arčiau], tuo geriau. Jei durų tarpas eina nuo pusės colio viršuje iki aštuntos apačioje, tai yra tikras ženklas, kad durys buvo nukentėjusios, ir kažkas jas netinkamai sutvarkė. Norint, kad durų linija būtų tobula, o 3/16 colių tarpai visą transporto priemonę užtrunka kelias valandas. Jei jums reikia tai išspręsti, tai brangs.

Rodyti6 psl 6.

Paveikslas sako tūkstantį žodžių

Paveikslas sako tūkstantį žodžių

Skaitmeniniame amžiuje, prieš pasirašydami aktą, ne visada galėsite pamatyti asmeniškai norimą įsigyti automobilį. Suprantu, visi stengiamės sutaupyti kelis pinigus. Jei mokate visus tuos pinigus, kad išskristumėte ir pamatytumėte automobilį, pailsėtumėte nuo darbo ir jo nepirktumėte, tada prarastumėte daug pinigų, sako Stroudas. Ir net tada, jei jūs nusipirksite savo tobulą automobilį, kelionės išlaidos, kad jį pamatytumėte, lengvai pridės didelę sumą prie visų išlaidų.

Taigi, kokia yra geriausia įmanoma alternatyva? Jei perkate automobilį ir tikrai negalite keliauti jo pamatyti - ypač jei automobilis yra iš Mičigano, Minesotos, Šiaurės rytų ar kitų snieguotų valstijų - gaukite gausybę vaizdinių įrodymų. Būtinai paprašykite tikrai gerų, išsamių visų grindų nuotraukų. Paprašykite jų atitraukti kilimą ir parodyti, kad jis gerai atrodo. Nes jei kas nors bandys parduoti tikrai teisėtą automobilį, jis nedvejodamas padarys išsamias nuotraukas.

Rodyti7 puslapis 5.

Būk kruopštus

Būk kruopštus



Neskubėk. Įsitikinkite, kad esate kruopštus procese. Jei pasikliaujate nuotraukomis, paklauskite a daug klausimų.

Paklauskite, kiek savininkų jis turėjo. Paklauskite, ar jie žino, kas nutiko originaliam varikliui ir transmisijai. Jei tai „mažos ridos“ automobilis, pažiūrėkite, kiek iš tikrųjų juo nuvažiuota mylių. Jis visada jums ką nors pasako, jei tai išgyveno dešimt skirtingų savininkų; tai reiškia, kad tikriausiai turėsite krepšelio dėklą. Turėsite ką nors, kas buvo sudėta kartu: jie išmetė tinkamą variklį, įkišo netinkamą variklį ir t. T. '

Daugelis žmonių tiesiog žiūri į patį automobilį, jie labai jaudinasi - „O dieve, čia! Aš myliu šį automobilį! ' Grįžus namo gaubtas neužsidaro, durys neužsidaro. Tada jau per vėlu.

Rodyti8 puslapis Taip galite nusistatyti prieš AAPI neapykantąKarjera ir pinigai - tai būdas atsistatyti prieš AAPI neapykantąSkaityti daugiau Padidinkite savo produktyvumą naudodamiesi šiais mokslo palaikomais treniruokliaisTreniruotės padidins jūsų produktyvumą naudodamos šiuos mokslo palaikomus mankštos pratimusSkaityti daugiau Plaučiai nusipelno vietos jūsų įprastoje treniruotėjeSportuoti Plaučiai nusipelno vietos jūsų įprastoje treniruotėjeSkaityti daugiau Keturi.

Kad atitiktų arba neatitiktų

Kad atitiktų arba neatitiktų

Žinote, aš vis dažniau pastebiu, kad žmonėms ne tiek rūpi atitikimo skaičiai [kur visi antspauduoti variklio, rėmo ir pavarų dėžės serijos numeriai sutampa su paskutiniais šešiais automobilio VIN skaitmenimis]. Kai kuriais atvejais tai vis tiek bus svarbu, tačiau svarbiau įsigyti geros formos automobilį nei išpuvusią mašiną su atitinkančiais skaičiais. Kolekcionavimo tikslais absoliuti klasika su atitinkančiais skaičiais turės daug aukštesnes lubas nei viena be jos, tačiau neretai verta rasti galvos skausmo ir papildomų išlaidų.

Iš esmės mes vaikinai. Jei pamatysime automobilį ir dėl kokių nors priežasčių turėjome patirties su tuo automobiliu ir staiga mes tą automobilį pamilome ir norime, mes jį rasime. Mums nesvarbu, ar joje yra atitinkami skaičiai. Bandysime rasti geriausią pasiūlymą; tai, kas yra vairuojama.

Rodyti9 puslapis 3.

Amerikos ir Europos

Amerikos ir Europos

Pagrindinė taisyklė, nors ir vargu ar geležinė, yra ta, kad europietiškų automobilių lubos tikriausiai yra aukštesnės, tačiau jos kainuos daugiau ir bus sunkiau įsigyti atsarginių dalių (o tai gali rimtai atidėti ar net suluošinti atstatymą). Amerikietiški automobiliai siūlo daug investavimo galimybių, tačiau vertinimas gali būti lėtesnis. Be to, dalys gali būti bet kokio automobilio iš bet kurios šalies problema; „Stroud“ parduotuvėje jie kelis mėnesius laukė pakeitimo chromo darbų 1957 m. „Pontiac Star Chief“, todėl amerikietiški automobiliai tikrai nėra atsparūs kulkoms.

Šiuo metu restauruoju 1966 m. „Lamborghini 400GT“, skirtą Adamui Carolla. Prieš penkiolika metų tikriausiai galėtum gauti vieną už 40 000 USD, o dabar jie verti beveik milijono dolerių, pažymi Stroudas. Taigi, jei žaisite tą žaidimą, tikriausiai reikia rinktis europietiškus automobilius.

Nors pastaruoju metu japonų prekės ženklų vertė išaugo ir jūs galite rasti tikrai gerų pasiūlymų, jie vis dar neatitinka Europos ir Amerikos kolegų investavimo tikslais. Kol kas vis tiek.

Rodyti10 puslapis du.

Kas karsta

Ką

Klasikinių automobilių pirkimas yra panašus į nekilnojamąjį turtą. Turite tam tikrą automobilių metų diapazoną, kurio vertė padidės, o kitais [modelio] metais jie visiškai sumažės. Taigi, jei turite pinigų, norėsite juos nusipirkti, kai jų nebus. Raskite geriausią pasiūlymą - geriausią modelis galite rasti geriausiuose figūra galite rasti, nesvarbu, ar tai atitiktų skaičių automobilis, ar ne.

Šiuo metu daugelis „Chrysler“ siekia didelių pinigų - „Challenger“, „Charger“, ’69 m. „Plymouth Road Runner“. Raumenų automobiliams pabandykite laikytis 1968–1970 m. Bet kada perėjus 1970 m., Jų vertė greitai sumažėja.

Kiti populiariausi yra „Chevy C10“ pikapai, „Pontiac“ GTO ir „Fords and Chevys“ (1936 iki1941 m.). Raumenų automobilių era visiškai veikia: „Mustangs“, „Mopars“, „Camaros“. Tai tikrai pageidautina ir teks už didelius pinigus. Manau, kad jie vis dar kyla pakilime, ypač „Mustang Fastback“ (1965–1970).

Jaučiu, kad „Mercury Coupes“ (1949–1951) grįš atgal. Taigi, jei turite pinigų, dabar pats laikas juos pasiimti.

KITOS PASTABOS

Mažiau nei 15 000 USD : „Porsche 944“ arba „928“, „C3 Corvette“, „Datsun 240Z“, „International Harvester Scout“, „Pontiac Fiero GT“

Mažiau nei 25 000 USD : „Ford Bronco“ (1966-1977), „Lotus Esprit“, „Volvo P1800“, „Ford Thunderbird“ (50-ųjų pabaigoje), „Toyota Land Cruiser“FJ40(1960-1983)

Mažiau nei 50 000 USD : „Acura NSX“, „BMW M3 E30 Coupe“, „Chevrolet Corvette Stingray“, „Mercede-Benz 280 SL“ pagoda, „Austin-Healey 3000 Mark III“, „Toyota Supra Turbo“

Rodyti11 puslapis 7 kėlimo klaidos greičiausiai susižeisSportuoti 7 kėlimo klaidos greičiausiai susižeisSkaityti daugiau Plaučiai nusipelno vietos jūsų įprastoje treniruotėjeSportuoti Plaučiai nusipelno vietos jūsų įprastoje treniruotėjeSkaityti daugiau Puikus veido plaukų stilius kiekvienam veido tipuiPlaukai - puikus veido plaukų stilius kiekvienam veido tipuiSkaityti daugiau1.

Būk kantrus

Būk kantrus

Kad ir ką sakyčiau, greičiausiai būsime nekantrūs ir imsimės impulsų, sako Stroudas. Štai kodėl aš visada sakau, kad tiesiog pasistenkite ir būkite kantrūs, tikrai ieškokite visko ir nebijokite praleisti automobilio. Nesijauskite, kad turite nusipirkti pirmąjį, kurį pamatėte. Nes aš taip darydavau: „O dieve, aš noriu to automobilio! ' Negalite patikėti kaina. Bet tada, pamatę, ką gaunate, galite patikėti kaina.